Mi a nyomaték -érzékelő?
A nyomaték-érzékelő egy olyan eszköz, amelyet a nyomaték észlelésére használnak a különféle forgó vagy nem forgó mechanikus alkatrészeken. A nyomaték fizikai változásait pontos elektromos jelekké alakítja. A nyomaték -érzékelők alkalmazhatók a gyártási viszkoziméterben, az elektromos (pneumatikus, hidraulikus) nyomatékkulcsokban és még sok másban, amelyek nagy pontosságot, gyors választ, jó megbízhatóságot és hosszú élettartamot kínálnak.
A nyomatékérzékelők típusai
A nyomaték -érzékelőket dinamikus és statikus kategóriákba sorolják. A dinamikus nyomaték-érzékelők nyomatékérzékelőknek, nyomaték-sebesség-érzékelőknek, érintkezés nélküli nyomaték-érzékelőknek, forgó nyomaték-érzékelőknek stb.
Dinamikus nyomaték -érzékelők
A dinamikus nyomatékérzékelőket gyakran használják a forgó teljesítményrendszerekben. A forgási nyomaték észlelése érdekében általában torziós szög fáziskülönbség -érzékelőket használnak. Ezek az érzékelők két olyan fogaskerekeket telepítenek, amelyek azonos számú foga, alakja és telepítési szöge van a rugalmas tengely mindkét végére, és a közelség (mágneses vagy optikai) érzékelők ezen fogaskereken kívül vannak felszerelve. Amikor az elasztikus tengely forog, ez a két érzékelőkészlet két impulzushullámot mér. Az ezen impulzushullámok közötti fáziskülönbség összehasonlításával kiszámítható az elasztikus tengely nyomatéka.
Előnyök:
- A nyomatékjelek érintkezés nélküli átvitele.
- Digitális detektálási jelek.
Hátrányok:
- Nagy méret.
- Nehéz telepíteni.
- Rossz teljesítmény alacsony sebességnél a lassú impulzushullám élek miatt.
törzsmérő technológia
A nyomatékvizsgálat érett módszere a törzsmérő technológia. Ez a módszer nagy pontosságot, gyors választ, jó stabilitást és hosszú élettartamot tartalmaz. Egy speciális torziós törzsmérő tartozik a mérni kívánt elasztikus tengelyhez, és egy törzshídot képez. A feszültséghíd energiájának biztosításával meg lehet mérni az elasztikus tengely torziós elektromos jelét, amely a nyomatérzékelők alapértelmezett módja.
A forgó energiaátviteli rendszerekben azonban a kihívás abban rejlik, hogy miként lehet megbízhatóan továbbítani az energiamenetet és az észlelt jelkimenetet a forgó részből a helyhez kötött részre. Általános módszer a vezetőképes csúszási gyűrűk használata.
vezetőképes csúszásgyűrűk
A vezetőképes csúszási gyűrűk súrlódási érintkezést tartalmaznak, amely elkerülhetetlenül kopáshoz és hőhez vezet, korlátozva a csúszási gyűrűk forgási sebességét és élettartamát. Ezenkívül a megbízhatatlan érintkezés jel ingadozásokat okozhat, ami mérési hibákhoz vagy hibákhoz vezethet.
vezeték nélküli telemetriai módszer
A vezetőképes csúszási gyűrűk hátrányainak leküzdésére vezeték nélküli telemetriai módszert lehet használni. Ebben a megközelítésben a forgó tengely nyomaték deformációs jelét amplifikálják, és frekvenciajelgé alakítják (v/f konverzió). Ezt a jelet ezután vezeték nélkül továbbítják hordozó modulációs módszerekkel a forgó tengelyről a külsőre. A forgó tengely torziós jelét rádióvevővel fogadják. A forgó tengely energiaellátását a forgó tengelyen rögzített akkumulátorok biztosítják. Ezt a módszert telemetriai nyomatékmérőnek nevezzük.

magyar
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba





