Mi a nyomaték -érzékelő?
A nyomaték-érzékelő egy olyan eszköz, amelyet a nyomaték észlelésére használnak a különféle forgó vagy nem forgó mechanikus alkatrészeken. A nyomaték fizikai változásait pontos elektromos jelekké alakítja. A nyomaték -érzékelők alkalmazhatók a gyártási viszkoziméterben, az elektromos (pneumatikus, hidraulikus) nyomatékkulcsokban és még sok másban, amelyek nagy pontosságot, gyors választ, jó megbízhatóságot és hosszú élettartamot kínálnak.
A nyomatékérzékelők típusai
A nyomaték -érzékelőket dinamikus és statikus kategóriákba sorolják. A dinamikus nyomaték-érzékelők nyomatékérzékelőknek, nyomaték-sebesség-érzékelőknek, érintkezés nélküli nyomaték-érzékelőknek, forgó nyomaték-érzékelőknek stb.
Dinamikus nyomaték -érzékelők
A dinamikus nyomatékérzékelőket gyakran használják a forgó teljesítményrendszerekben. A forgási nyomaték észlelése érdekében általában torziós szög fáziskülönbség -érzékelőket használnak. Ezek az érzékelők két olyan fogaskerekeket telepítenek, amelyek azonos számú foga, alakja és telepítési szöge van a rugalmas tengely mindkét végére, és a közelség (mágneses vagy optikai) érzékelők ezen fogaskereken kívül vannak felszerelve. Amikor az elasztikus tengely forog, ez a két érzékelőkészlet két impulzushullámot mér. Az ezen impulzushullámok közötti fáziskülönbség összehasonlításával kiszámítható az elasztikus tengely nyomatéka.
Előnyök:
- A nyomatékjelek érintkezés nélküli átvitele.
- Digitális detektálási jelek.
Hátrányok:
- Nagy méret.
- Nehéz telepíteni.
- Rossz teljesítmény alacsony sebességnél a lassú impulzushullám élek miatt.
törzsmérő technológia
A nyomatékvizsgálat érett módszere a törzsmérő technológia. Ez a módszer nagy pontosságot, gyors választ, jó stabilitást és hosszú élettartamot tartalmaz. Egy speciális torziós törzsmérő tartozik a mérni kívánt elasztikus tengelyhez, és egy törzshídot képez. A feszültséghíd energiájának biztosításával meg lehet mérni az elasztikus tengely torziós elektromos jelét, amely a nyomatérzékelők alapértelmezett módja.
A forgó energiaátviteli rendszerekben azonban a kihívás abban rejlik, hogy miként lehet megbízhatóan továbbítani az energiamenetet és az észlelt jelkimenetet a forgó részből a helyhez kötött részre. Általános módszer a vezetőképes csúszási gyűrűk használata.
vezetőképes csúszásgyűrűk
A vezetőképes csúszási gyűrűk súrlódási érintkezést tartalmaznak, amely elkerülhetetlenül kopáshoz és hőhez vezet, korlátozva a csúszási gyűrűk forgási sebességét és élettartamát. Ezenkívül a megbízhatatlan érintkezés jel ingadozásokat okozhat, ami mérési hibákhoz vagy hibákhoz vezethet.
vezeték nélküli telemetriai módszer
A vezetőképes csúszási gyűrűk hátrányainak leküzdésére vezeték nélküli telemetriai módszert lehet használni. Ebben a megközelítésben a forgó tengely nyomaték deformációs jelét amplifikálják, és frekvenciajelgé alakítják (v/f konverzió). Ezt a jelet ezután vezeték nélkül továbbítják hordozó modulációs módszerekkel a forgó tengelyről a külsőre. A forgó tengely torziós jelét rádióvevővel fogadják. A forgó tengely energiaellátását a forgó tengelyen rögzített akkumulátorok biztosítják. Ezt a módszert telemetriai nyomatékmérőnek nevezzük.